隨著涂料生產批量的增大和新品種的開發,對色漆生產工藝和車間管理提出了更高的要求。我們為許多濟南涂料廠設計過色漆車間,在采用相同工序的高檔和低檔漆生產車間內,一般技工序分段布置設備。由于色漆生產中批量和品種的多變性,我們將設備按物料顏色分管線串聯,以減少它們的清洗操作量,并保證成品的色相和質量。

色漆生產線通常由拌合、研磨、調漆及成品包裝等四道工序組成。所用設備有多種布置方式,歸納如下:

(l)設備按工序排列,水平布置在單層廠房內,局部設鋼平臺來滿足操作要求。這種布置適用于小批量生產設備,其基建費用低,裝置擴建和改建應變性強。但占地面積大,機械運輸設備多;若管理不善,物料易泄漏。

(2)設備按工序自上而下布置在四層廠房內,根據占地條件,可將設備列成單排或雙排。這種豎向布置法,其優點是占地面積小,操作方便,分工明確,容易管理,適用于產量大的裝置。缺點則在于廠房基建投資大,裝置改建和擴建應變性差。

(3)設備按工序,以水平和豎向相結合的方式,布置在三層廠房內,種布置比較緊湊,可減少一層占地,降低投資。但設備過于集中在二層石對規模大、品種多的生產裝置不適用。

(4)設備、原料庫、成品庫均組合在一個大型聯合廠房內。這有利于生產機械化、自動化,可節省能源,減少物料運輸量。但在我國濟南涂料廠尚未實現專業化大規模生產的今天,采用大型聯合廠房不一定合適。

因其平面布置占去大量土地,鋼材用量也大,機械化裝備要求高,采光、通風及安全防火措施需加強。而且涂料生產品種多和間斷操作等特點,會造成聯合廠房內品種間的干擾,給生產管理帶來困難。我們在設計中較多采用四層或三層廠房的設備立體布置法,以符合多品種、高產量、少占地的建廠要求。

由于濟南涂料廠物料粘度大、固體部份多,設備布置緊湊,管線要短,管徑需適當擴大,彎頭盡量少用,避免物料堵塞。對于粘度隨溫度不同而變化的物料,在其貯罐和管線上,均附設加熱伴管保溫,以防物料凝固。